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「政府が巻き返しを狙う造船業界」
解説：和島 英樹 (日経CNBCコメンテーター)
進行：佐々木 真奈美 (日経CNBCキャスター)
〈目次〉
00:00 日本の造船業界の現状と政府の目標
・1970年代に約5割→現在は1割を割るレベル
➩中国・韓国の台頭と価格競争
・戦略17分野の一つに位置づけ
・35年に建造量を1800万総トン、市場規模5兆円目標
03:01 支援対象は次世代船舶、船舶の修繕、LNG運搬船の3分野
・現在LNG輸送船の建造が行われていない
・経済安全保障推進法に基づく特定重要物質に船体を追加
05:24 国立ドッグ構想
・国内の船舶建造量を倍増させるため設備投資計画を認定
➩今後10年間で官民合計総額6000億円規模の投資
07:31 名村造船所（7014）
・造船の中堅大手
・2008年に函館ドック、2014年に佐世保重工業を子会社化
➩大型タンカーからバラ積み、小型タンカーまで幅広い
08:23 三井E&S（7003）
・旧社名は三井造船
・採算が合わず造船からは撤退
➩現在は船舶用ディーゼルエンジンの製造および港湾クレーンで世界有数
08:59 中国塗料（4617）
・船舶用で国内シェアで6割でトップ、世界でも第2位
09:37 ジャパンエンジンコーポレーション（6016）
・船舶用ディーゼル機関の専業メーカー
・川崎重工業（7012）などと共同で、世界で初めて大型商船向けの水素エンジンを開発
➩温室効果ガスの排出量を従来比95%以上削減
・初号機は商船三井が船主
➩尾道造船が建造する新造船に搭載され、2028年4月から実証試験
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▼株式市場展望▼
・武者 陵司氏（武者リサーチ 代表）
・矢嶋 康次氏（ニッセイ基礎研究所）
・井出真吾氏（ニッセイ基礎研究所）
・木野内 栄治氏（大和証券）
▼為替・ドル円相場解説▼
・尾河 眞樹氏（ソニーフィナンシャルグループ）
・井口 喜雄氏（トレイダーズ証券）
▼金融・経済解説▼
・永濱 利廣氏（第一ライフ資産運用経済研究所）
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・小野 亮氏(みずほ総合研究所)
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