【物色される自動運転関連株、注目を集める「レベル2++」とは】トヨタがレベル2++量産化へ 2028年導入目指す|個別銘柄:ティアフォー、ダイナマップ、アイサンテク 他【和島英樹氏|日本株の銘柄選び】

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【物色される自動運転関連株、注目を集める「レベル2++」とは】トヨタがレベル2++量産化へ 2028年導入目指す|個別銘柄:ティアフォー、ダイナマップ、アイサンテク 他【和島英樹氏|日本株の銘柄選び】 🔍投資判断に役立つ情報が見放題!👀 ▼プロが読み解く投資のポイントはここから▼ ✅画面に表示される株価・指数などの数値は【2026年9月9日放送時点】のものです 🎥 平日は4本!専門家の会員限定解説が聞けます! ▼ 日経CNBC ワンコイン(月額490円・税込) ────────────────── 🔔チャンネル登録&高評価&ハイプもお願いします! ▼日経CNBC YouTube ────────────────── 📺日経CNBCが視聴できる!「auひかり テレビサービス」 最大2カ月無料キャンペーン実施中! 「自動運転『レベル2++』って何?」 解説:和島 英樹 (日経CNBCコメンテーター) 進行:佐々木 真奈美 (日経CNBCキャスター) 〈目次〉 00:08 自動運転レベル2++とは何か ・自動運転関連株が物色される中、注目を集める「レベル2++」 ⇨自動運転の国際基準やレベル区分の基本を整理 00:43 トヨタがレベル2++量産化へ 2028年導入目指す ・トヨタが高度運転支援機能「レベル2++」の量産化を計画 ⇨2030年には搭載車種の拡大も視野に入れる 02:26 レベル2++の実力 市街地でもハンズフリー走行へ ・高速道路に限定されていたハンズフリー走行の適用範囲を市街地へ拡大 ⇨自動運転が一気に身近になる可能性 05:31 AIが実現する次世代自動運転 「End to End」とは ・高精度地図に依存しないAI制御技術「End to End」 06:27 レベル2++からレベル4へ トヨタの自動運転戦略 ・トヨタはレベル2++とレベル4で技術を共通化する方針 ⇨2030年までのレベル4量産化を視野に 08:48 自動運転関連株に追い風 注目銘柄を解説 ・レベル2++実用化への期待を背景に、自動運転関連銘柄への関心が高まる 09:03 ティアフォー:レベル4実証で先行 ・オープンソース自動運転ソフトを活用するティアフォー ⇨日本と米国でレベル4の実証を進める 09:42 ダイナミックマッププラットフォーム:高精度地図で存在感 ・自動運転に欠かせない3次元地図データを手掛ける 10:04 自動運転関連の有望銘柄 アジア航測・GO・ビッツなど ・自動運転向けソフトや地図、タクシーサービスなど周辺企業 12:13 トヨタ・日産も注目 日本の自動運転普及は進むか 📢日経CNBCのおすすめ動画はこちら‼ ●藤本茂さんに学ぶ『人の裏を行く投資術』 ●銘柄選びの豆知識🫛「次代を担う光電融合CPOとは」 ▼株式市場展望▼ ・武者 陵司氏(武者リサーチ 代表) ・矢嶋 康次氏(ニッセイ基礎研究所) ・井出真吾氏(ニッセイ基礎研究所) ・木野内 栄治氏(大和証券) ▼為替・ドル円相場解説▼ ・尾河 眞樹氏(ソニーフィナンシャルグループ) ・井口 喜雄氏(トレイダーズ証券) ▼金融・経済解説▼ ・永濱 利廣氏(第一ライフ資産運用経済研究所) ▼アメリカ経済▼ ・小野 亮氏(みずほ総合研究所) #日経CNBC #株式市場 #株式投資 #株 #投資 #資産運用 #マーケット #日経平均 #自動運転 #AI #トヨタ #日産 #ティアフォー #注目銘柄 #日経平均株価
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